1. Eksterior
Dilihat dari sisi eksteriornya, BZ4X mempunyai desain atau tampilan eksterior yang jauh berbeda dengan generasi-generasi sebelumnya. Meski begitu, masih ada sedikit tarikan garis bodi yang serupa dengan Toyota RAV4. Namun, jika diperhatikan ternyata wajah mobil ini nggak Toyota sama sekali.
Beberapa elemennya dibuat mirip dengan desain otomotif mobil-mobil listrik terbaru. Misalnya, lampu bagian belakangnya dibuat segaris menyambung dari bagian kiri ke kanan. Fender rodanya juga dilengkapi dengan aksen warna hitam yang membuat penampilannya terkesan lebih gahar.
Sementara itu, proporsinya sebagai crossover dibuat mirip dengan crossover elektrik lain seperti Jaguar I-Pace maupun Tesla Model Y. Hal inilah yang membuat banyak masyarakat modern semakin penasaran dengan Toyota BZ4X.
2. Opsi Penggerak
Mobil listrik ini hadir dengan opsi penggerak roda FWD dan AWD dengan tenaga mencapai 201 hp. Baterai yang dibenamkan mempunyai kapasitas 71,4 kWh dengan pengisian daya AC 6,6 kW. Selain itu, bisa juga menggunakan pengisian daya DC hingga 150 Kw.
Kemampuan akselerasinya juga terbilang sangat mumpuni, 0-100 Km/jam bisa ditempuh dengan waktu sekitar 8,4 detik saja. Daya jelajah dalam sekali pengisian daya pun bisa mencapai 460 Km.
3. Interior
Bukan hanya eksteriornya yang nggak mirip sama mobil Toyota lainnya, tapi interiornya juga. Mulai dari setir hingga kabin, semuanya terbuat dari material terbarukan yang tentunya lebih canggih dan berkualitas. Ternyata, Toyota ingin lebih menyempurnakan misi keramahan lingkungan dari mobil listrik ini.
Nggak hanya memikirkan proses produknya, penggunaan energi dan emisi, namun juga residu atau paska pemakaiannya. Mobil ini diharapkan tetap bisa memberikan dampak yang sekecil mungkin terhadap lingkungan.
Selain menggunakan material berkelanjutan, instrumen dan fitur di dalamnya juga sudah modern. Tata letaknya sangat futuristis, namun nggak aneh dan tetap nyaman dipandang. Sehingga siapa pun yang pernah mengendarai mobil secara intuitif pasti juga mengetahui kegunaan tombol pada BZ4X.
Ada satu hal lagi yang menarik, yaitu Toyota BZ4X interior-nya menghilangkan tuas transmisi dan menggantikannya dengan gear selector berupa rotary dial atau kenop putar. Nggak berhenti di situ, Toyota juga menambahkan sentuhan khas mobil crossover, yaitu dual-panel sunroof.
4. Bentuk Setir
Siapa yang membayangkan kalau setir mobil ini berbentuk bulat? Kalau kamu membayangkan hal tersebut, dugaanmu bisa jadi salah besar. Pasalnya, bentuk setir mobil ini justru dikonsep akan lebih mirip dengan kemudi pesawat terbang.
Bentuknya sangat futuristis ini tentunya akan mengubah konsepsi awal mengenai cara mengemudikan mobil. Sistem steer-by-wire besutan Toyota ini nantinya juga dipastikan sudah sesuai dengan standar keselamatan.
Meski demikian, ini masih sebatas konsep karena masih banyak negara yang melarang penggunaan bentuk setir mobil seperti ini. Terlebih lagi, Toyota BZ4X juga mempunyai setir konvensional seperti lingkar kemudi pada mobil lainnya.
5. Detail
Detail dari mobil ini kelihatannya memang dibuat dengan penuh ketelitian. Penutup ruang penyimpanan di konsol tengahnya dilengkapi dengan lampu LED berwarna biru yang super keren. Material yang digunakan pun juga terbarukan namun tetap menonjolkan kesan yang mewah.
Tombol-tombol yang ada pada interior mobil juga dijejali dengan berbagai fitur. Mulai dari electric parking brake dengan mode auto hold, kamera 360 derajat, pemanas setir, one pedal operation, hingga kursi pemanas atau pendingin. Mobil ini juga diperkirakan akan menghadirkan banyak sistem keselamatan dan fitur kemudi otomatis.
6. Dimensi
Toyota BZ4X hadir dengan dimensi panjang 4.690 mm, tinggi (termasuk antena) 1.650 mm, dan lebar 1.860 mm. Sementara itu, wheelbase-nya mencapai 2.580 mm dan panjang kabinnya adalah 1.940 mm.
Untuk atapnya tersedia pilihan solar roof (atap normal) dan panoramic yang bisa dipilih sesuai selera. Untuk tinggi kabin versi atap normal adalah mencapai 1.160 mm, sedangkan versi panoramic-nya mempunyai kabin setinggi 1.145 mm. Sehingga, dimensi mobil ini masih terbilang cukup kompak.